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海工船成交量创历史新低,交船难成船企心头之患!

海工船成交量创历史新低,交船难成船企心头之患!

  据克拉克松统计,今年截至目前,全球仅有两份海工辅助船新船订单,均是大西洋航运(Atlantic Navigation)在今年6月份签署的,这样的成交水平已经创下有纪录以来OSV新船订单量的最低水平。
  今年年初以来,海工船运营市场十分惨淡,市场需求不断下滑,大量海工船退租、撤单现象出现,船队利用率持续走低,当前闲置AHTS的数量已经超过了正在作业的AHTS数量。不少船东因为项目资金或盈亏平衡问题,往往会以各种理由迟迟不肯接船,交船难已成为许多船企的心头之患。
  目前来看,海工船手持订单主要集中于PSV、AHTS领域,中国船企拥有这两类船型手持订单的55%。随着国外海工船运营市场状况的不断恶化,国内海工船建造企业正面临延期交船、在建项目停工、资金回笼难度加大等困境,海工船正成为“烫手山芋”。
  海工船交船难问题之所以如此突出,与此前投机商大肆下单不无关系,在市场发生逆转的情况下,这些投机订单很难交付。据不完全统计,目前中国船企约有100艘PSV订单属于投机订单。